Призначення та класифікація гумових каркасних матеріалів

 

Гумовий скелетний матеріал є основним компонентом композитних гумових виробів, що містять скелетні матеріали, і він також відіграє важливу роль у стабілізації форми цього виду гумових виробів. Наприклад, шини, стрічки, деякі шланги, ущільнювальні та амортизаційні гумові вироби складаються з гумових еластомерних компонентів і високомодульних і високоміцних каркасних матеріалів. Ці гумові вироби мають різні вимоги до матеріалів скелета, тому існують матеріали скелета з різних матеріалів і різної структури. Різні матеріали - це в основному натуральне волокно, синтетичне волокно, металеві матеріали. Різні конструкції - це в основному мотузка, шнур, полотно, нетканий матеріал тощо. Обробка поверхні каркасних матеріалів і зчеплення з гумовою матрицею також є дуже важливими проблемами.

 

一. основна функція гумового скелетного матеріалу.

Гумовий матеріал — це різновид полімерного матеріалу з високою еластичністю, великою деформацією та низьким модулем пружності. Наприклад, достатня еластичність може поглинати удари, забезпечувати високу зносостійкість, коефіцієнт тертя та чудову адгезію тощо. Однак у більшості випадків чисті гумові вироби не можуть задовольнити потреби практичного використання, і гумові вироби в більшості випадків повинні нести велике навантаження. такі як шини, конвеєрні стрічки та інші гумові вироби повинні бути змішані з волокном, сталевим дротом та іншими каркасними матеріалами, щоб гумовий матеріал був більш широко використаний. Міцне поєднання гуми та каркасного матеріалу може не тільки захистити каркасний матеріал, але й повністю відтворити зміцнюючий ефект каркасного матеріалу.

 

Метою використання каркасних матеріалів у гумових виробах є надання гумовим виробам більшої міцності та стабільності розмірів. У шині корд шини стримує гуму, щоб підтримувати стабільну ширину надувної секції та зовнішній діаметр, тоді як частина рами бортового кільця стягує шину на ободі автомобіля та протистоїть впливу відцентрової сили на високій швидкості. Нитка основи в конвеєрній стрічці несе навантаження розтягування, а нитка качка забезпечує ударостійкість. Скелетний шар, сплетений або намотаний у шланг, може запобігти тому, щоб шланг був достатньо жорстким під час вибухової обробки або вакуумного всмоктування під високим тиском, а каркас герметичного продукту з каркасом може зберігати стабільну форму.

 

Так. Види та класифікація гумових каркасних матеріалів.

Матеріали гумового скелета в основному складаються з трьох основних матеріалів: натурального бавовняного волокна, різних хімічних волокон і металевих матеріалів. На додаток до використання металу для безпосередньої обробки певної форми скелета та звичайного одинарного сталевого дроту, більшість матеріалів для гумового скелета є мотузкою, шнуром або полотном, виготовленим скручуванням, скручуванням, плетінням або просоченням волокна чи сталевого дроту. Ця серія скелетних матеріалів з різними структурами покращує їх стійкість до втоми, адгезію до гуми та легкість обробки. Ефективність матеріалу скелета залежить від його матеріалу та його структури. Ця стаття коротко представляє характеристики основного волокна та сталевого дроту наступним чином: класифікація та функція матеріалу скелета гумових виробів.

 

Основні результати такі:

(1) основними властивостями бавовняного волокна (волокна бавовни) є низька міцність і хороше зчеплення з гумою.

 

(2) високоміцне віскозне волокно з штучного волокна (віскозне волокно) зазвичай використовується в гумовій промисловості. Віскоза має вищу міцність у сухому стані, але нижчу міцність у вологому стані.

 

(3) вінілонове волокно (волокно з полівінілового спирту) має високу міцність, хорошу зносостійкість і світлостійкість, але його вологостійкість і термостійкість не є хорошою.

 

(4) Поліамідне волокно (поліамідне волокно) або нейлон, також відоме як нейлон, має високу міцність, високе подовження при розриві, хорошу еластичність, гнучкість і зносостійкість, ніж інші волокна, але його термостабільність погана , тому він широко використовується в діагональних шинах та інших продуктах.

 

(5) поліефірне волокно Поліефірне волокно поєднує в собі міцність і властивості подовження нейлону та модульні характеристики віскози, тому воно підходить для багатьох застосувань, наприклад, поліефірна кордна тканина в основному використовується в каркасі напівфабрикатів. -радіальна шина зі сталевого дроту.

 

(6) ароматичне поліамідне волокно (арамідне волокно) або арамідне волокно, ароматичне поліамідне волокно має високу міцність, низьке подовження та гарну термостійкість, яке відоме як "штучний сталевий дріт", але його ціна висока, тому його використовували в шинах і високоміцних конвеєрних стрічках.

 

(7) скловолокно має вищий модуль пружності та термостійкість, але його опір вигину та адгезія з гумою погані.

 

(8) Сталевий дріт (сталевий корд), сталевий корд, сталевий трос і звичайний одинарний сталевий дріт мають надзвичайно високу міцність і модуль. Мідний або оцинкований сталевий дріт дуже добре вирішує проблему зчеплення з гумою і широко використовується в шинах, конвеєрних стрічках зі сталевих канатів, сталевих плетених шлангах та інших продуктах.